Motor de Barco Elétrico | Moto Oeste

Motor de Barco Elétrico | Moto Oeste

Uma das grandes dúvidas de quem vai comprar seu primeiro motor elétrico sempre estão relacionado a consumo de bateria, posso dizer usando de minha experiência que a média de consumo fica entre 10 amperes/hora, ou seja uma bateria de 100 amperes irão durar dez horas de uso contínuo, também temos que levar em consideração vários fatores entre eles ventos e fluxos de águas (correntes) a se pescar, use eles sempre a seu favor pois se não a média diminui muito.

Motor de Barco Elétrico

Certifique-se que sua bateria esta com carga máxima. Antes da pescaria sempre deixe umas duas horas de carga e assim que chegar coloque sua bateria imediatamente na carga, prefira carregadores lentos, com isto vida útil maior para ela.

Motor de Barco Elétrico

Inicialmente os elétricos vem de fábrica preparados para serem fixados na popa do barco, mas geralmente usamos ele na proa, dependendo aonde irá fixá-lo.

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No caso da frente do barco (proa) poderá virar sua cabeça operação simples que o próprio proprietário poderá estar fazendo, também poderá solicitar por e-mail que fazemos a operação para você.

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Os motores de 44 lb ao invés de garras vem com terminais muito mais seguros, pois são travados com porcas que ficam firmes durante a pescaria pois não corre o risco de bater o pé nos terminais e solta-los, entre outros, se sua bateria for de pólos comuns poderá adaptar borboletas ao terminal, existem no mercado terminais adaptados já de fábrica.

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Motores manuais de fixação “Transon” ( cavalete de fixação nas bordas da embarcação ou no espelho de popa), ou mesmo de fixação de “Suportes ow” ( aqueles que normalmente acompanham os motores de pedal a cabo mecânico).

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E por falar em motores a pedal, nesta família encontramos aqueles de pedal eletrônico com ou sem fio (wireless) e aqueles de pedal a cabo mecânico.

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A potência do motor obviamente está diretamente relacionada ao tamanho da embarcação. Para não cometer um equívoco, procure um serviço autorizado
pelo menos para se informar corretamente…. infelizmente há muita interpretação equivocada quanto à escolha mais apropriada em função dos detalhes acima expostos.

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Antigamente (20 anos atrás) só haviam os motores para água doce, porém a partir da década de 90 , surgiram os modelos marinizado, que são os mais indicados para uso em água salgada, pois normalmente possuem pintura especial além de outros detalhes como fiação com cobre estanhado, conexões protegidas, placas seladas, etc…